پیش بینی آلاینده های موتور اشتعال جرقه ای با استفاده از مخلوطهای اتانول-بنزین با برنامه نویسی ژنتیک
نویسندگان
چکیده مقاله:
در این مقاله، مدلسازی برای پیش بینی آلاینده های یک موتور اشتعال جرقه ای با استفاده برنامه نویسی ژنتیک ارائه گردیده است. برای به دست آوردن داده های مورد نیاز به منظور آموزش و ارزیابی برنامه نویسی ژنتیک، از یک موتور چهار سیلندر ومخلوطهای اتانول – بنزین به عنوان سوخت مصرفی استفاده شد.ابتدا سوخت بنزین خالص با درصدهای مختلف اتانول (0، 5، 10، 15 و 20 درصد)مخلوط گردید. سپس، آلاینده های اگزوز موتور(CO، CO2، HC و NOX)در بارها و سرعتهای مختلف آن اندازه گیری شد. نتایج تجربی نشان داد که با افزایش درصد اتانول در مخلوطهای سوخت، آلاینده هایCO و HCکاهش، و CO2 وNOXافزایش یافت. اجراهای زیادی با استفاده از مدل برنامه نویسی ژنتیک انجام شد و عملکرد معادلات حاصل، مورد ارزیابی قرار گرفت. براساس پارامترهای آماری ریشه میانگین مربعات خطا (RMSE) و ضریب تشخیص(R2) مناسب ترین معادله انتخاب گردید.نتایج حاصل از این معادلات نشان میدهد که برنامه نویسی ژنتیک ابزار قدرتمندی برای پیش بینی آلایندهای خروجی اگزوز موتور است.
منابع مشابه
بررسی آلاینده های یک موتور اشتعال جرقه ای با استفاده از گازول
افزایش آلودگی های زیست محیطی ناشی از به کارگیری سوخت های فسیلی باعث ترغیب پژوهشگران به تحقیق پیرامون سوخت های تجدیدپذیر و پاک شده است. یکی از مهم ترین این سوختها بیواتانول است که در مخلوط با بنزین سوخت مناسبی را تشکیل می دهد. به مخلوط بنزین و بیواتانول در نسبت های پایین گازول گفته می شود. در مقاله حاضر تاثیر گازول که سوختی است پاک بر آلاینده های خروجی اگزوز از قبیل منو اکسید کربن (CO)،...
متن کاملمدل سازی و بررسی پارامترهای احتراقی و آلایندگی یک موتور اشتعال جرقه ای با استفاده از مخلوط های بنزین- بیواتانول به کمک برنامه نویسی ژنتیک
در این تحقیق، پارامترهای احتراقی و آلایندگی یک موتور اشتعال جرقه ای چهار سیلندر در دو بخش عملی و نظری و با استفاده از مخلوط سوخت های بیواتانول و بنزین با درصدهای حجمی 20، 40، 60 و 85 درصد بیواتانول، در موقعیت های مختلف دریچه گاز و سرعت های متفاوت موتور مورد بررسی قرار گرفتند. پارامترهای احتراقی محاسبه شده در این تحقیق شامل: بیشینه فشار درون سیلندر، فشار درون سیلندر بر حسب زاویه میل لنگ، نرخ آزا...
15 صفحه اولپیش بینی تاثیر توزیع مخلوط هوا و سوخت بر عملکرد موتور اشتعال جرقه ای با سوختهای هیدروکربنی
در این مقاله الگویی ترمودینامیکی برای پیشبینی عملکرد موتور با مخلوط طبقاتی ارائه شده است که شامل شبیهسازی مهلت اشتعال و فرآیند احتراق میباشد. این الگو شامل فرض پیشروی غیرکروی شعله در محیط غنی و رقیق داخل استوانه میباشد. محاسبات پله به پله همزمان برای نواحی سوخته شده و نسوخته به کار گرفته شده است. این فرایند تا اشغال کل فضای استوانه توسط شعله ادامه مییابد. در هر پله محاسباتی، کسر مولی و جر...
متن کاملبررسی تجربی احتراق موتور اشتعال جرقه ای با سوخت ترکیبی بنزین- اتانول و mtbe برای کاهش مصرف سوخت و آلاینده ها
ماده افزودنی mtbe به بنزین موجب آثار مخرب محیط زیستی مثل بیماری های بدخیم می باشد و سال هاست در کشورهای توسعه یافته از بنزین حذف شده است لذا، هدف اصلی در این تحقیق، جایگزینی اتانول به جای افزودنی mtbe [2] و بررسی تأثیر سوخت اتانول بر عملکرد، تولید آلاینده ها و مصرف سوخت موتور اشتعال جرقه ای و بدست آوردن ترکیب بهینه اتانول با بنزین می باشد. آزمون ها در دو حالت بارکامل و بار جزئی صورت گرفت. آزمون...
متن کاملشبیه سازی احتراق مخلوط بنزین و اتانول در موتور اشتعال جرقه ای به کمک مدل kiva-chemkin جهت پیش بینی عملکرد و تخمین آلاینده ها
هدف از رساله حاضر بررسی شبیه سازی احتراق مخلوط اتانول و بنزین در موتور اشتعال جرقه ای می باشد. بدین منظور برای شبیه سازی پاشش سوخت و جریان موجود در سیلندر موتور از کد kiva-4 استفاده گردید و با ادغام این کد با نرم افزار chemkin شبیه سازی احتراق بهبود یافت. ضمنا برای درنظر گرفتن تأثیر اختلاط و آشفتگی از رابطه ای استفاده شده است که تولید گونه های حاصل از احتراق را به کمک مقیاسهای زمانی سینتیکی و آ...
منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
عنوان ژورنال
دوره 1 شماره 2
صفحات 13- 26
تاریخ انتشار 2014-01-21
با دنبال کردن یک ژورنال هنگامی که شماره جدید این ژورنال منتشر می شود به شما از طریق ایمیل اطلاع داده می شود.
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023